其实燃油空气加热器是把一个匝数较多的低级线圈和一个匝数较少的次级线圈放在同一个铁芯上。输出与输入的电压比是线圈匝数比，能量稳定。因此，次级线圈在低电压的情况下产生大电流。就燃油空气加热器的感应来说......

微型空气加热器是加热空气的装置。在通风和空调系统中，热水、蒸汽或电能被广泛用作热源。近年来，随着电厂大机组脱硫工程的需要，微型空气加热器的功率越来越大，有的高达400KW以上。功耗高，运行成本高。......

电加热空气加热器厂家分析电加热空气加热器会发生泄露的原因，电加热空气加热器的泄漏是怎么发生的:管阵处的泄漏一般是水质的沉积或散热器内水垢的腐蚀造成的。国内对这种设备使用的水质没有统一的行业标准，所......

管道空气加热器厂家聊聊管道空气加热器堵灰的主要原因，管道空气加热器吹扫介质参数不能满足设计要求。运行中，虽然按规定对空气换热器进行了吹灰，但高压吹灰汽源长期不能投入运行。实际上，在锅炉启停和正常运......

解析电磁空气加热器实现节约能耗目标的几个方法？不节能的话，电磁空气加热器的利用率就体现不出节能了。为了达到节能的目的，我们可能会从电磁空气加热器的结构入手，调整其参数。信任变更后的后果未知。......

解析燃油空气加热器实现节约能耗目标的几个方法？不节能的话，燃油空气加热器的利用率就体现不出节能了。为了达到节能的目的，我们可能会从燃油空气加热器的结构入手，调整其参数。信任变更后的后果未知。......

驻车空气加热器厂家解读驻车空气加热器系统清洗注意事项，驻车空气加热器其系统清洗应注意哪些事项，清洗后其质量应按照什么标准验收？下面就用电加热给大家简单介绍一下，希望能帮到你。 驻车空气加热器......

为您分享怎样延长柴油空气加热器的使用寿命？柴油空气加热器节能，运营成本低。导热油加热系统是液相闭路循环，油温和回油温度相差20-30度，也就是说加热20-30度的温差就可以达到使用温度。同时设备不......

汽车空气加热器厂家聊聊汽车空气加热器堵灰的主要原因，汽车空气加热器吹扫介质参数不能满足设计要求。运行中，虽然按规定对空气换热器进行了吹灰，但高压吹灰汽源长期不能投入运行。实际上，在锅炉启停和正常运......

微型空气加热器是加热空气的装置。在通风和空调系统中，热水、蒸汽或电能被广泛用作热源。近年来，随着电厂大机组脱硫工程的需要，微型空气加热器的功率越来越大，有的高达400KW以上。功耗高，运行成本高。......

蒸汽空气加热器是加热空气的装置。在通风和空调系统中，热水、蒸汽或电能被广泛用作热源。近年来，随着电厂大机组脱硫工程的需要，蒸汽空气加热器的功率越来越大，有的高达400KW以上。功耗高，运行成本高。......

车用空气加热器厂家分析车用空气加热器会发生泄露的原因，车用空气加热器的泄漏是怎么发生的:管阵处的泄漏一般是水质的沉积或散热器内水垢的腐蚀造成的。国内对这种设备使用的水质没有统一的行业标准，所以水质......